Dne 30. září 1957 projela Solnohradská místní dráha naposledy tratí mezi Salcburkem a Bad Ischlem a ukončila tak bohatou historii od svého založení až po ukončení provozu. Přestože se podařilo shromáždit 7o ooo podpisů za zachování provozu, konci malé železnice se nepodařilo zabránit.
Mnozí obyvatelé Solné komory i turisté cestovali po železnici plné páry a sazí a vzpomínají na mnoho příběhů, příhod a nehod, ale především na krásné hodiny plné rozjímání.
První úsek železnice byl otevřen v roce 1890. Jezdil po ní i císař František Josef. S délkou 66,9 kilometru po romantické trase byla nejen dopravním spojením, ale také obohacením pro cestovní ruch. Šest tunelů a 24 odvážných mostů také podtrhovalo horský charakter železnice. O tom, jak pevně je železnice zakotvena v obyvatelstvu, svědčí i to, že od roku 2005 probíhají snahy o její revitalizaci.
Železnice se objevila i ve filmu s písní "Zwischen Salzburg und Bad Ischl". Nezapomenutelná je však opereta "Der feurige Elias" od Rudiho Gfallera, která železnici připomíná a jejíž premiéra se konala 27. července 1963 na operetním festivalu v Bad Ischlu.
Zdroj textu: Muzeum města Bad Ischl
O informace požádejte na výše uvedeném kontaktu.